FSK-20-007 හඳුන්වා දීම
IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 වයර් සහිත දූවිලි ආරක්ෂිත ජල ආරක්ෂිත ක්ෂුද්‍ර ස්විචය
තාක්ෂණික ලක්ෂණ මාරු කරන්න
| අයිතමය) | (තාක්ෂණික පරාමිතීන්) | ()වටිනාකම) | |
| 1 | (විදුලි ශ්‍රේණිගත කිරීම) | 0.1A 250VAC | |
| 2 | (ක්‍රියාකාරී බලකාය) | 1.0~2.5එන් | |
| 3 | (සම්බන්ධතා ප්‍රතිරෝධය) | ≤300mΩ යනු | |
| 4 | (පරිවරණ ප්‍රතිරෝධය) | ≥100MΩ(500VDC) | |
| 5 | (ද්වි විද්‍යුත් වෝල්ටීයතාවය) | (සම්බන්ධ නොවූ පර්යන්ත අතර) | 500V/0.5mA/60S |
|
|
| (පර්යන්ත සහ ලෝහ රාමුව අතර) | 1500V/0.5mA/60S |
| 6 | (විදුලි ජීවිතය) | චක්‍ර ≥50000 | |
| 7 | (යාන්ත්‍රික ජීවිතය) | චක්‍ර ≥100000 | |
| 8 | (මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය) | -25~105℃ | |
| 9 | (මෙහෙයුම් සංඛ්‍යාතය) | (විදුලි):15චක්‍ර(යාන්ත්‍රික):60චක්‍ර | |
| 10 | (කම්පන සාධනය) | (කම්පන සංඛ්‍යාතය): 10～55HZ; (විස්තාරය): 1.5mm; (දිශා තුන): 1H | |
| 11 | (පෑස්සුම් හැකියාව) (ගිල්වන ලද කොටසෙන් 80% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් පෑස්සුම් වලින් ආවරණය කළ යුතුය) | (පෑස්සුම් උෂ්ණත්වය): 235±5℃(ගිල්වීමේ කාලය): 2~3S | |
| 12 | (පෑස්සුම් තාප ප්‍රතිරෝධය) | (ඩිප් පෑස්සුම්): 260±5℃ 5±1Sඅතින් පෑස්සුම්): 300±5℃ 2~3S | |
| 13 | (පරීක්ෂණ කොන්දේසි) | (පරිසර උෂ්ණත්වය): 20±5℃ (සාපේක්ෂ ආර්ද්‍රතාවය): 65±5% ආර්එච් (වායු පීඩනය): 86~106KPa | |
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ක්ෂුද්‍ර ස්විචවල යෙදීම් මොනවාද?
ක්ෂුද්‍ර ස්විච පරිභෝජනය ක්‍රමයෙන් වැඩි කරන විශාලතම කර්මාන්තවලින් එකක් වන්නේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයයි. මෝටර් රථ වඩාත් දියුණු හා ස්වයංක්‍රීය වන විට, ක්ෂුද්‍ර ස්විච සඳහා ඇති අවශ්‍යතාවය වඩ වඩාත් සුලභ වෙමින් පවතී. මෙම ස්විචයන් ඉහළ සංවේදීතා සංගුණකයක් ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථ සංවිධානයේ ආරක්ෂක පූර්වාරක්ෂාවන් වැඩි දියුණු කරයි. ඊට අමතරව, මෝටර් රථයක බහු පරිපථ ඇති බැවින්, ක්ෂුද්‍ර ස්විච සඳහා ඇති ඉල්ලුම වේගයෙන් ඉහළ යමින් පවතී. මෙම ස්විචයන් රිලේ ලෙස එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇත. යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් යෙදවුම් ලබා ගැනීමේ හැකියාව වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට ඒවා මෙහි භාවිතා වේ. විද්‍යුත් වාහනවල වර්ධනය මෙම මෝටර් රථවල සහ මෝටර් රථ ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ ක්ෂුද්‍ර ස්විච සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි කර ඇත. මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව, වැළැක්වීමේ මට්ටම සහ ස්වයංක්‍රීයකරණය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෙම ස්විචයන් මෝටර් රථයේ යාන්ත්‍රික ව්‍යුහය තුළ ප්‍රවේශමෙන් නිර්මාණය කර ඇත.
කාර් දොර අගුළු මයික්‍රෝ ස්විචය
මෝටර් රථ දොර අගුළු මයික්‍රෝ ස්විචය සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ දොරේ ස්ථාපනය කර ඇති ක්ෂුද්‍ර ස්විචයට යොමු වේ. එය මෝටර් රථ දොර, ළමා අගුල සහ මධ්‍යම පාලනය ස්ථානයේ අගුළු දමා තිබේද යන්න දැනීමට හෝ අනාවරණය කිරීමට භාවිතා කරන දොර ස්විචයකි. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ මෝටර් රථ දොර වසා ඇති විට ප්‍රතිචාර දැක්වීමයි. ක්ෂුද්‍ර ස්විචයේ යාන්ත්‍රික කොටස් ක්ෂුද්‍ර ස්විචයේ මෙහෙයුම් හසුරුව ස්පර්ශ කරනු ඇත. මෙහෙයුම් හසුරුව එබූ විට, පරිපථය ක්‍රියාත්මක වන අතර, පසුව දර්ශනය සඳහා උපකරණයට පණිවිඩයක් සම්ප්‍රේෂණය වේ. දොර නිසි ලෙස වසා නොමැති නම්, පහර යටතේ එබීම අවශ්‍ය වේ, ක්ෂුද්‍ර ස්විච පරිපථය ක්‍රියාත්මක නොවන අතර, මීටරයේ දිස්වන පණිවිඩය දොර වසා නොමැති බවට අනතුරු ඇඟවීමක් පෙන්වයි.
කාර් දොර අගුළු මයික්‍රෝ ස්විචය ඇත්තටම හඳුනාගැනීමේ ස්විචයක්. බොහෝ මිතුරන් සිතන්නේ දොර අගුල ක්ෂුද්‍ර ස්විචයක් බවයි. මෙම දර්ශනයෙන් එය වැරදි බව පෙන්නුම් කරයි. දොර අගුල යාන්ත්‍රික අගුලක් වන අතර අපගේ ක්ෂුද්‍ර ස්විචය වේ. දොර අගුල අගුළු දමා ඇත්දැයි හඳුනා ගැනීමට භාවිතා කරන ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්විචයකි.
දොර විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ වාර ගණන තරමක් ඉහළ බැවින්, එයට දිගු සේවා කාලයක ලක්ෂණ තිබිය යුතු බැවින්, එයට ජල ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය ද තිබිය යුතුය.
